El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) lanzó la licitación para las obras de ampliación de la carretera Cancún-Tulum, donde se contempla igualmente la construcción del quinto tramo del Tren Maya.
En el documento se indicó que actualmente la vía está conformada solamente por dos carriles, por lo que se prevé aumentarla a seis, mientras que en el tramo de Playa del Carmen-Tulum, en la parte central, se ubicará el proyecto ferroviario.
El Fonatur había indicado con anterioridad que esta obra fue una propuesta no solicitada, hecha por la empresa Black Rock, con lo cual tendrá una ventaja de 10 puntos, al momento de calificar las propuestas para la licitación.
“En el tramo Playa del Carmen-Tulum, además de ubicar el Tren al centro de la carretera existente, se contempla adecuar los anchos existentes, así como la rehabilitación, conservación, operación y mantenimiento a dicho tramo”, detalló el organismo federal.
En cuanto al proyecto carretero de 112.4 kilómetros, se indicó que actualmente la carretera Cancún-Tulum cuenta con una capacidad de diseño de 42 mil vehículos diarios, aspecto que ya se superó, por lo que con la ampliación la cifra de aforo será hasta para 80 mil automóviles.
Fonatur indicó que contra obra se resolverá la problemática de bajas velocidades de circulación y altos costos de operación para los usuarios.
Los primeros tres tramos del Tren Maya ya se han sido licitados y otorgados a diversos grupos empresariales, mientras que el tramo 4 será adjudicado a la compañía ICA.
Hoy, la Asociación Civil Indignación, Promoción y Defensa de los Derechos Humanos informó que varias comunidades del pueblo Ch’ol obtuvieron una suspensión definitiva contra la construcción del Tramo 1 del Tren Maya, que va de Palenque a Escárcega.
