CIUDAD DE MÉXICO, 1 de diciembre.— La presidenta de Claudia Sheinbaum Pardo anunció en su conferencia mañanera de este lunes la construcción de una estación de almacenamiento de combustibles en Quintana Roo, un proyecto largamente esperado que permitiría reducir costos de transporte y, con ello, abaratar el precio de las gasolinas en la entidad, donde actualmente el litro se vende muy por encima de los 24 pesos.
Durante su visita al estado el fin de semana pasado, la mandataria explicó —en su mañanera de este lunes— que actualmente la península de Yucatán depende prácticamente de una sola terminal de almacenamiento, ubicada en Puerto Progreso, Yucatán, desde donde salen pipas hacia todo Quintana Roo.
Este esquema encarece de manera significativa el traslado del combustible hacia Cancún, la Riviera Maya y el sur del estado.
“Me llamó la atención que en Quintana Roo la gasolina está arriba de 24 pesos. Hablé con Profeco y con Pemex, y una parte del problema es que no hay terminales de almacenamiento en la región. Todo viene desde Progreso”, señaló durante su conferencia matutina.
La Presidenta informó que, aprovechando el Tren Maya de carga, el gobierno federal construirá un centro de almacenamiento e intercambio de combustibles, obra que será desarrollada con apoyo del agrupamiento Felipe Ángeles de ingenieros militares. Aunque no detalló la ubicación, afirmó que el proyecto avanza “muy, muy rápido”.
“Con esta terminal se reducirá el costo del transporte de combustibles y bajarán los precios en la península”, aseguró.
Tres décadas de intentos fallidos
La construcción de una terminal de almacenamiento en Quintana Roo ha sido un tema pendiente desde hace al menos 30 años, con tres intentos frustrados bajo distintos gobiernos y operadores:
1. Leona Vicario
Pemex buscó instalar allí una terminal, pero el proyecto fue cancelado tras la crisis económica de 1995.
2. Parque Industrial de Puerto Morelos (años 2000)
La iniciativa enfrentó una fuerte oposición de ambientalistas, quienes alertaron sobre el riesgo que implicaban los barcos tanque para el arrecife frente al muelle fiscal. El proyecto no prosperó.
3. Punta Venado, en Calica (hace una década)
El grupo gasolinero yucateco Lodemo intentó edificar una planta de almacenamiento en terrenos de la empresa Calica. De nuevo, la presión de organizaciones ambientalistas detuvo la construcción.
A pesar de la relevancia logística del proyecto, ninguno de estos intentos logró concretarse.
La terminal de almacenamiento formará parte del sistema logístico del Tren Maya de carga, que utilizará las mismas vías que el tren de pasajeros, pero contará con espacios propios para manejo de mercancías y combustibles.
El gobierno federal sostiene que la obra permitirá
• Reducir costos logísticos.
• Asegurar mayor disponibilidad de combustibles.
• Incentivar competencia entre gasolineras.
• Estabilizar precios en el mercado local.
Aún no se han dado a conocer detalles sobre su ubicación o tiempos de construcción.
