Chetumal, 4 de marzo.- Una vez que los 11 Ayuntamientos firmen el convenio con el Instituto de Movilidad de Quintana Roo (IMOVEQROO), saldrá la convocatoria correspondiente para la adquisición de las unidades de transporte del servicio público, que para el caso de Chetumal se espera que sea a más tardar en abril, adelantó Rafael Hernández Kotasek, director del Instituto.
Este miércoles, integrantes de la XVIII Legislatura someterán al Pleno la aprobación del dictamen correspondiente de la reforma constitucional y legal que permita la implementación del Sistema de Movilidad del Bienestar (MOVI) en Quintana Roo, la cual se espera se espera sea aprobada por mayoría.
Previo a la aprobación de este sistema, el director del Instituto de Movilidad declaró que solo se espera la autorización para que, de manera posterior, se firmen convenios con los diferentes municipios, iniciando con el Ayuntamiento de Othón P. Blanco para poder emitir la convocatoria correspondiente que permita la llegada de las nuevas unidades eléctricas que estarán brindando el servicio de transporte urbano en la ciudad.
Declaró que Chetumal será el primer municipio donde llegaran las unidades, en razón a que el proyecto lleva un avance considerable tras la operatividad que realizan con las unidades piloto, sin embargo, la entrad de unidades será gradual, por lo que por lo pronto, se recibirían solo cinco vehículos de los 60 que se contemplan dentro del proyecto y a partir de ahí, cada dos o tres meses, se irán incorporando 20 unidades más hasta completar el lote que se ha proyectado.
“El proyecto completo son 60 unidades que nos va a llevar prácticamente como lo habíamos comentado todo este 2026 la implementación del sistema, nosotros esperaríamos que cinco unidades lleguen en el mes de abril y a partir de ahí, si va a depender mucho de la firma del convenio, pero una vez que se firme, entre cada 2 o 3 meses estarían llegando alrededor de 20 unidades para las 13 rutas”, comentó.
Precisó que las concesiones irán desde los 10 hasta los 30 años, pero evidentemente la firma con cada municipio es lo que determinará el tipo de inversión y la tecnología que se va a utilizar, es decir, si serán camiones que operen con diésel o eléctricos será con plazos de 10 a 15 años y hasta 30 años si se tratara de un sistema más complejo, aunque recalcó que no se está considerando a corto plazo, nada mayor a 15 años y que Benito Juárez, Playa del Carmen y Othón P. Blanco son los que estarían firmando los primeros convenios.
Hernández Kotasek señaló que el objetivo es consolidar un sistema coordinado entre Estado y ayuntamientos, que permita modernizar la flota vehicular y garantizar cobertura durante todo el día y el pago electrónico será clave para implementar tarifas sociales.
Con respecto a los concesionarios actuales del transporte público en Quintana Roo, dijo que estas conservan su vigencia, pero deberán adherirse al nuevo modelo de operación del sistema MOBI para mantener la vigencia de sus permisos, ya que la reforma a la ley permitirá, por primera vez, obligar a la modernización del servicio y abrir la puerta a nuevos operadores en caso de incumplimiento.
