WASHINGTON, 30 de junio.- Horas después de que la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, confirmara que su país y Canadá firmaron formalmente las cartas para extender el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) por 16 años, la agencia Reuters reveló que el gobierno de Donald Trump dará un giro drástico a la relación comercial de la región. De acuerdo con reportes oficiales, la administración estadounidense anunciará este miércoles que no prorrogará de forma automática el acuerdo comercial, activando una cláusula que inicia una cuenta regresiva de 10 años hacia su eventual expiración el 1 de julio de 2036.
La negativa de Washington no rompe de inmediato el libre comercio trilateral (vigente desde hace 32 años), pero sí arrastra al T-MEC a un “limbo indefinido” regido por revisiones anuales obligatorias. En este nuevo escenario de alta tensión, se abriría un periodo de revisión de seis años enfocado en las duras exigencias de la Casa Blanca.
Exigencias extremas de EE. UU. y el aislamiento de Canadá
La estrategia de la Representación Comercial de Estados Unidos (USTR), encabezada por Jamieson Greer, busca forzar cambios estructurales profundos. El equipo de Greer ya negocia formalmente, pero de manera exclusiva con México, dejando a Canadá al margen debido a fricciones comerciales que van desde el sector lácteo hasta el retiro de licores estadounidenses en tiendas canadienses.
Para el caso mexicano, las condiciones de la administración Trump son agresivas:
Reglas de origen automotriz: Exigen que los vehículos fabricados en la región contengan obligatoriamente un 50% de contenido específico de EE. UU., lo que elevaría el requisito de contenido regional global hasta un 82% para gozar de beneficios arancelarios.
Freno a China: Implementar medidas severas para impedir que los productos e inversiones chinas se beneficien de las ventajas del tratado norteamericano.
Política arancelaria dura: Greer advirtió que Washington mantendrá los aranceles actuales al acero, aluminio y automóviles mexicanos y canadienses, independientemente del rumbo de las negociaciones.
El choque de posturas: De “gran logro” a desdén presidencial
La postura de Donald Trump se ha endurecido drásticamente debido al creciente déficit comercial que mantiene con México, impulsado por el fenómeno del nearshoring y el traslado de cadenas de suministro fuera de Asia. Semanas atrás, desde el Despacho Oval, Trump sentenció: “No sé si voy a renovarlo porque, para ser sincero, a Estados Unidos le va mucho mejor”, argumentando que su país no depende de los productos, autos ni energía de sus socios comerciales.
Por su parte, la presidenta mexicana Claudia Sheinbaum defendió el pacto comercial recordando a Trump que el T-MEC actual fue negociado durante su primer mandato, calificándolo en su momento como “el acuerdo más justo y beneficioso jamás promulgado”. Sheinbaum advirtió que la eventual desaparición del tratado tendría un impacto directo en el bolsillo de los ciudadanos estadounidenses, disparando la inflación y encareciendo severamente los automóviles en el mercado norteamericano.
¿Qué sigue?
Los responsables comerciales de las tres naciones tienen programada una reunión virtual clave este miércoles para poner las cartas sobre la mesa. No obstante, el futuro inmediato ya está trazado: la USTR ya programó una tercera ronda de negociaciones bilaterales con México para la semana del 20 de julio, donde el destino del comercio regional comenzará a reescribirse bajo las nuevas reglas de presión de la era Trump.
