CIUDAD DE MÉXICO, 25 de marzo.— Mientras la presidenta Claudia Sheinbaum afinaba el lunes los detalles para la visita de la secretaria de Seguridad Interior de Estados Unidos, Kristi Noem, junto a los titulares de la Sedena, Semar y la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), un detalle fuera de Palacio Nacional se robó la atención… y también la crítica.
En su columna de trascendidos Bajo Reserva, publicada este martes en El Universal, se evidenció que los vehículos que transportaban al titular de Aduanas, Rafael Marín Mollinedo —una Suburban y tres camionetas más— “no llevaban ninguna placa que identifique los vehículos”.
A diferencia de los automóviles que trasladaron a los secretarios de la Defensa y Marina, e incluso el de la propia presidenta Claudia Sheinbaum, los del funcionario federal avecindado en Quintana Roo carecían completamente de identificación visible.
El hecho no pasó desapercibido para transeúntes en la calle Corregidora, donde algunos captaron videos del convoy sin placas. La columna editorial lanza una pregunta punzante: “¿Será que se están olvidando los orígenes de la 4T cuando los funcionarios dejaron de utilizar camionetones y tenían que circular en vehículos con placas, y respetando los semáforos y reglas de tránsito?”
El señalamiento no es menor. Durante años, el discurso de la Cuarta Transformación ha estado cimentado en los principios de austeridad, transparencia y rendición de cuentas.
La imagen de vehículos oficiales sin placas —como si se tratara de una operación encubierta— contrasta con la narrativa de un gobierno cercano a la ciudadanía, que prometió dejar atrás los lujos y privilegios del viejo régimen.
La escena exhibida por El Universal revive una duda que no ha dejado de rondar en algunos sectores: ¿la 4T sigue siendo fiel a sus principios o algunos de sus funcionarios ya comenzaron a olvidarlos en cuanto cruzaron las puertas del poder?
