El hundimiento, que se originó en agosto de 2015 con una extensión de 30 metros de largo por dos de profundidad, ha sido un constante problema para transportistas y turistas que circulan por esta vital conexión terrestre entre Cancún, Puerto Morelos y Playa del Carmen. Pese a los intentos previos por solucionarlo, la problemática ha persistido, generando accidentes y riesgos para los conductores.
Un problema que regresa una y otra vez
El socavón fue atendido inicialmente en 2015 por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), que optó por rellenarlo y colocar nuevamente la carpeta asfáltica. Sin embargo, en 2021 la zona volvió a presentar grietas y hundimientos, lo que motivó una nueva intervención por parte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur). Pese a los trabajos realizados en ese entonces, el problema no fue resuelto de manera definitiva.
Actualmente, miles de vehículos transitan diariamente por este tramo carretero, que ha sido escenario de numerosos accidentes, algunos de ellos fatales. Transportistas han expresado su preocupación debido a la mala señalización y la deficiente iluminación en los desvíos provisionales, lo que incrementa el riesgo de siniestros.
Obras definitivas y desvíos temporales
Los conductores que transiten por la zona en los próximos días deberán extremar precauciones, ya que los trabajos podrían afectar la fluidez del tráfico. Se espera que, con esta intervención, se ponga fin a un problema que ha afectado la seguridad y movilidad en una de las carreteras más transitadas de la región.
