CIUDAD DE MÉXICO, 19 de mayo.— La secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Alicia Bárcena Ibarra, confirmó este martes que el gobierno federal no aprobará el proyecto “Perfect Day México” que la empresa Royal Caribbean pretendía construir en Mahahual, en la costa sur de Quintana Roo, poniendo fin a una de las controversias ambientales más intensas de los últimos meses en el Caribe mexicano.
“Me permito informar que no se va a aprobar el Proyecto Perfect Day de Royal Caribbean. Sabemos que la empresa está también buscando desistirse del proyecto, pero nosotros como Semarnat no lo vamos a aprobar”, expresó la titular del ramo en conferencia de prensa, marcando así la postura definitiva del Ejecutivo federal frente al desarrollo turístico de 600 millones de dólares.
El anuncio llega apenas un día después de que la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, desde la conferencia matutina en Palacio Nacional, instruyera públicamente a Bárcena a realizar una revisión profunda del caso. “Le pedí a Alicia que revisen muy bien; no debemos hacer nada que afecte a esa zona que tiene un equilibrio ecológico muy importante”, señaló la mandataria el lunes 18 de mayo, al tiempo que adelantaba: “no vamos a hacer nada que ponga en riesgo al equilibrio ecológico de esa zona”.
La decisión federal se construyó sobre el terreno desde Quintana Roo. La gobernadora Mara Lezama Espinosa ha sostenido una mesa de coordinación permanente con la Semarnat —visible desde la Primera Asamblea Ordinaria de la ANAAE celebrada en Cancún hace unas semanas, donde Bárcena reconoció públicamente la cercanía entre ambas y los proyectos comunes que han impulsado, particularmente en materia ambiental y de combate al sargazo.
El proyecto Perfect Day, que contemplaba un parque acuático de gran escala en una de las zonas de mayor sensibilidad ecológica del Caribe —junto al Arrecife Mesoamericano, segundo más grande del mundo— acumuló en las últimas semanas una oposición social sin precedentes: una petición en Change.org reunió más de cuatro millones de firmas; Greenpeace México desplegó una manta gigante en Bellas Artes el pasado 12 de mayo con la leyenda “Toboganes o protección ambiental, esa es la cuestión”; y organizaciones civiles, pescadores, buceadores y habitantes de Mahahual llevaron meses denunciando los posibles daños a manglares, arrecifes y fauna silvestre.
La cronología del proyecto se cierra así con un freno definitivo: clausurado por la Profepa en enero, reactivado en abril tras un fallo del Primer Tribunal Colegiado del XXVII Circuito de Quintana Roo que desechó un amparo, y finalmente detenido por la propia autoridad ambiental federal ante la presión social y la coordinación entre los tres niveles de decisión política —Presidencia, Semarnat y gobierno estatal.
Con esta resolución, el gobierno federal envía una señal sobre el modelo de desarrollo turístico que pretende impulsar en el Caribe mexicano, en el que —de acuerdo con el discurso recurrente de Bárcena— la conservación del Arrecife Mesoamericano y la economía circular ocupan el centro, y no el modelo intensivo de parques flotantes y megadesarrollos que durante décadas marcaron el rumbo de la región.
