CIUDAD DE MÉXICO, 13 de mayo.— La presidenta advierte que el megaproyecto turístico en Quintana Roo deberá someterse a las condicionantes de Semarnat o reubicarse para no afectar el sistema arrecifal
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo condicionó este miércoles el desarrollo del parque acuático “Perfect Day” de Royal Caribbean en Mahahual, Quintana Roo, a la conservación del ecosistema, al sentenciar que “no puede haber un proyecto que dañe el arrecife de esa zona”.
Las declaraciones de la mandataria federal se produjeron horas después de que activistas de Greenpeace México escalaran los andamios del Palacio de Bellas Artes, en la Ciudad de México, para desplegar una manta con la consigna: “Semarnat Presenta: Perfect Day, La Decisión. Toboganes o protección ambiental, esa es la cuestión”, advirtiendo sobre una decisión ambiental que podría definir el futuro ecológico de la Selva Maya.
“Tiene que ser en otro lugar o bajo condicionantes”: Sheinbaum
Durante su conferencia matutina, Sheinbaum reconoció que, aunque existen cuestionamientos que se hacen “por criticar”, en este caso los señalamientos sobre protección ambiental son legítimos y ya están siendo revisados por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat). La mandataria subrayó que el eje de la evaluación de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) es la conservación del sistema arrecifal.
“Si se va a hacer, pues tiene que ser en otro lugar que permita que se desarrolle el proyecto y que no se dañe, o bajo ciertas condicionantes que ponga la Secretaría de Medio Ambiente”, puntualizó la presidenta sobre el megaproyecto de la multinacional de cruceros.
Las dimensiones del megaproyecto
“Perfect Day” contempla la instalación de 31 toboganes acuáticos sobre una superficie terrestre de más de 825 mil 404 metros cuadrados, a los que se suman 404 mil 88 metros cuadrados de Zona Federal Marítimo Terrestre (ZOFEMAT). En total, el área del proyecto alcanza 825 mil 808.89 metros cuadrados, equivalentes a 82.58 hectáreas.
El activista Cristóbal González denunció que Royal Caribbean pretende construir esta infraestructura en una zona catalogada como Parque Ecológico en el Programa de Desarrollo Urbano local, donde además se encuentran las cuatro especies de manglar que existen en Quintana Roo.
De acuerdo con Greenpeace, el proyecto contempla cimentaciones profundas y la alteración de manglares, lo que pondría en riesgo los ecosistemas arrecifales, el sistema kárstico y el acuífero del que depende Mahahual, afectando directamente a especies en peligro de extinción como el jaguar y la tortuga blanca. La organización alertó que autorizar la obra significaría abrir el sur de Quintana Roo al mismo modelo de “turismo masivo” que ya ha causado “daños irreversibles” en otras zonas de la Península de Yucatán.
Una inversión de 600 millones de dólares
El acecho sobre la región se oficializó en octubre de 2024, cuando Royal Caribbean anunció una inversión de 600 millones de dólares para la zona. Para julio de 2025, la multinacional ya había adquirido la administración del puerto de Costa Maya y 45 hectáreas adicionales adyacentes al puerto existente, con la meta de expandir el desarrollo para el uso exclusivo de 20 mil turistas diarios provenientes de cruceros.
Semarnat: ninguna autorización ambiental hasta el momento
Ante la presión pública, la Semarnat confirmó que, a la fecha, Royal Caribbean no cuenta con ninguna autorización ambiental para el desarrollo, construcción u operación del parque e informó que está realizando una revisión integral de la MIA.
“La dependencia realiza una revisión integral de la Manifestación de Impacto Ambiental presentada por el promovente. Como parte del proceso técnico, la Semarnat ha identificado diversos elementos que requieren análisis especializado, entre ellos observaciones relacionadas con infraestructura proyectada, medidas de mitigación ambiental y posibles impactos sobre ecosistemas costeros y marinos”, detalló la dependencia.
La Secretaría señaló que tomará en consideración las más de 14 mil opiniones ciudadanas recibidas durante la consulta pública, así como la información técnica presentada por comunidades, especialistas y organizaciones ambientales.
“La Semarnat reitera que las decisiones en materia ambiental se toman con base en criterios técnicos, jurídicos y científicos, privilegiando la protección de los ecosistemas y el interés público. El proceso de evaluación continúa conforme a lo establecido en la legislación ambiental vigente”, sentenció.
Antecedentes: clausura y exigencia de redireccionar la inversión
A finales de enero, la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) clausuró las obras y actividades de “Perfect Day” por no contar con la autorización en materia de impacto ambiental emitida por la autoridad federal competente.
En marzo pasado, Greenpeace México solicitó a Royal Caribbean frenar el desarrollo en Mahahual y redirigir la inversión hacia la restauración ambiental de la zona, en lugar de avanzar con un proyecto que, según la organización, comprometería de forma irreversible uno de los últimos refugios de biodiversidad del Caribe mexicano.




